Egr. Dr. Giuseppe Sala
c / o Gemeinde von Mailand
Piazza della Scala, 2
20121 - Milano (MI)
Egr. Dr. Giuseppe Sala, in lasse ich meine aufrichtigsten Glückwünsche für die Wahl in das höchste Amt der Stadt, ich wünsche Ihnen eine fruchtbare Arbeit an der Entwicklung von Mailand ausgerichtet.
Als Bürger, ich hatte es zweimal, um zu bewerten, seine Nähe zu den Prinzipien und dem Geist der EXPO 2015. Aus diesem Grund zu vertrauen, würde Ich mag dich bitten, einen besonderen Fokus auf grüne Themen, Abbau, Transport und Kultur.
Vor allem in diesen Sommermonaten ist das Problem der Balance zwischen Grün und Urbanisierung, weil die städtische Wärme Regel. Die Sommerhitze ist sicherlich eine natürliche Situation. Es ist jedoch noch verschärft, durch die riesigen Straßenbereich der Stadt. Asphalt, die, wie allgemein bekannt ist, wird in einem Ofen in der Luft umgewandelt.
In diesem Zusammenhang bitte ich Sie, in der ausgezeichneten Arbeit von alberizzazione weiterhin gestartet, um die Sonne die Wege am stärksten exponierten weglegend.
In der Frage des Abbaus, repräsentieren Le die emblematische Tatsache, dass in dem Domplatz und die umliegenden Straßen sind oft einige obdachlos. Diese Tatsache ist auf jeden Fall ein Dorn im Herzen von Mailand, die sowohl die Erwartungen sowohl der Bewohnbarkeit Kompromisse.
Es ist offensichtlich, dass die Stadt, die die italienische internationale Zentrum werden will, würde eine unzweideutigsten Position zu halten, wenn sie vom Leben in einem Zustand des Elends, noch mehr in der einen vorübergehenden Aufenthaltsort für Obdachlose und nicht verhindert zu schaffen gescheitert Altstadt.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist es notwendig, direkte Blendung auf ökologische Nachhaltigkeit und Gesundheit zu reduzieren. Es stimmt, dass viel hat sich bereits mit der Einführung der Zone C durchgeführt wurde, mit BikeMi und mit verschiedenen Anreizen öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, um eine tragfähige Alternative zum städtischen Autoverkehr zu setzen. Allerdings ist die Frage noch offen für die Bewegung der Bewohner und Pendler der Provinz.
An diesem Punkt, der ich zeigen die ATM städtischen Abonnement besitzen, die ich verwenden, um immer in der Stadt bewegen, und ich will es allen obligatorisch zu machen, auch um den Preis und den Service zu verbessern zu reduzieren.
Auf meiner gelegentlichen offener Straße jedoch zugeben, dass ich das Auto immer noch zu bevorzugen. Der Grund für die Wahl ist die Tatsache, dass die meisten der Bahnverbindungen und Busse nicht zugänglich sind nach 20.00 Uhr, sowie schlechte Teilnahme ...
Last but not least, wir ausführlich diskutieren können, ob es sich um eine staatliche Verantwortung ist, regionale oder Bürgerkultur zu fördern und es allen zugänglich zu der Bildung zu machen. Tatsache ist, dass Milan durch Bildung auszeichnet und auch bei der Realisierung von kulturellen Veranstaltungen in der Spitze sein.
In diesem Zusammenhang möchte ich in der Lage sein, die Bürgersinn und Achtung der Institutionen zu entwickeln.
Es ist bekannt, dass die Aufgabe der Verwaltung von Milano für Schnitte und für die incautious Rationalisierungen schwierig ist. Allerdings bleibt die Optimierung der Leistungen eine unvermeidbare Durchgang für das Wachstum und die Entwicklung.
Die Stadt Haus: Es ist bequemer mehr geteilt wird stolz.Mit der Hoffnung auf eine fruchtbare Zusammenarbeit zwischen Regierung und Bürgern, mit den besten Wünschen.
Umberto F. M. Cefalà
